Baterías LiFePO4 DIY para camper y casa: charla con Juanmi

00:00:00Luis: Muy buenas noches y bienvenidos a otro capítulo más de... Bar

00:00:06Fernando: Solar.

00:00:07Luis: No, que sí, que sí, coño. Es que me paso el día en los bares y se me trastoca. Repite, repite,

00:00:14José: repite. Venga, vale, joder, cómo sois, coño. Es

00:00:16Luis: que estoy pensando qué capítulo. No se haya duplicado

00:00:19Juanmi: ya el sonido.

00:00:20Luis: El 5.

00:00:20José: El

00:00:21Juanmi: 5. El que rima con piedra.

00:00:22Luis: Muy buenas noches y bienvenidos a otro capítulo más de El Bar Solar. En este caso, capítulo número 3-1.

00:00:47José: Por aquello de no hacer esas cositas. Exactamente.

00:00:52Luis: En el capítulo de hoy, aquí veis los que estamos. Estamos, como siempre, Fernando McVoltio, José de OffGridderTV y hoy tenemos a uno nuevo, a Juanmi del canal de baterías Do It Yourself Live FEPO.

00:01:08José: Para el que no lo conozca, y de hecho es que es hoy de la temática...

00:01:12Luis: que vamos a tratar de un canal muy interesante para, si te quieres hacer tu propia

00:01:16José: batería DIY con LiFePO, pues

00:01:19Luis: toda la información y

00:01:21José: todo

00:01:22Luis: lo que sería para hacerte tu batería, lo podéis conseguir ahí. Así que, aprovechando que tenemos hoy a Juanmi, que tiene su canalito y que es un experto en este tipo de cosas, pues hoy vamos a hablar un poquito de cómo hacer baterías y sobre todo, pues, cuánto nos puede salir a hacernos una

00:01:39José: batería y todo este tipo

00:01:40Luis: de cositas. Y vamos a hablar del LiFePO, no vamos a hablar de NCM. No empecemos con la maldad de Luis, que te veo venir. Pero ya te animo un poquito. Así que nada, bueno, buenas, Juanmi, ¿qué tal? ¿Cómo andas?

00:01:52Juanmi: Muy buena, bien, por aquí.

00:01:54Luis: Bien, bueno, me alegro. Yo la primera preguntita que te quería lanzar es cómo te dio por hacer el canal, cómo te animaste y todo ese tipo de cosas. Es una pregunta que siempre le hago a todo el mundo porque la verdad es que me parece muy interesante saber cómo hemos empezado todos, que esto siempre es una cosa muy graciosa.

00:02:11Juanmi: Vale, pues resulta que es un poco curioso porque yo esto empecé con el tema más de autocaravana, más que para energía solar y vivienda y cosas de esas. Y fue eso, porque yo me compré una furgoneta para hacer la camper Y cuando ya estaba viendo el tema eléctrico y el tema de las baterías y todo eso, pues, que es que lo que había en ese momento eran las baterías de plomo. Entonces, pues... ¿En qué año empezaste? Pues hace cuatro años.

00:02:41Luis: Cuatro

00:02:41Juanmi: añitos. Más o menos. Cuatro años va a ser que... El canal de Telegram va a ser cuatro años que lo tengo, ahora en diciembre. Y yo empecé a mirarlo por unos meses antes, pues por ahí. Y claro, las baterías de plomo, pues lo que había. Baterías gigantes que pesan mucho, que eso en un ando caravana pues es algo que es importante. Y luego que no se podían descargar más del 50% y al final pues eran una mierda de baterías. Entonces, pues viendo el tema de... Yo soy electrónico, me dedico a reparar barato.

00:03:12Fernando: No, tienes toda la razón. Las baterías de plomo son una mierda.

00:03:17Juanmi: Y luego que eso, que todo el mundo luego le duran dos o tres años porque siempre las descargan más de la cuenta, tienes que andar con mucho cuidado y cosas de esas. Y nada, pues investigué y descubrí al Will Prowse, que supongo que lo conoceréis. Es un americano, creo que es. Tiene un canal de YouTube que empezó también en una otra caravana a ver temas de batería y todo

00:03:35José: eso. Y

00:03:37Juanmi: creo que es el dueño del canal del grupo del foro americano de Solar Forum, se llama. Creo que es el dueño, pero no estoy seguro. Si es el dueño y si no, es el que más posteaba por ahí. Y nada, que se hizo súper famoso y tal. Pues bueno, él... Ahí empecé a conocer este tipo de baterías y de celdas. Y yo preguntando por grupos de campers, a ver si alguien sabía algo y qué va. Nadie, nadie. Como mucho uno decía, yo conozco uno de mis primos o amigos que han montado una batería de esas y cosas así. Me parece súper

00:04:12Fernando: interesante a mí lo del tema de las baterías, porque creo que es un punto muy débil el tema. Conozco varias personas que tienen caravana y las caravanas de serie suelen venir con una mierda de sistema eléctrico, con una mierda de baterías, o de plomo, o con unos inversores muy putres. También es porque la autocaravana realmente

00:04:32Juanmi: lo tienen más enfocado todo al gas, al GLP, o a lo que sea. Y entonces tienen el hornillo de gas y tienen todo a gas. Por eso los frigoríficos trivalentes. Y entonces normalmente tienen una batería pequeña de 100 amperios de AGM o gel de plomo. Que mucha gente no lo sabe, por cierto. Le digo, batería de plomo. Y dice, no, AGM. No tienes ni idea

00:04:59Fernando: tú de baterías, por

00:05:00Juanmi: eso... Bueno, y eso, que las tocarás más como bandas y tú pongas lo que me gusta. Luego las climatizaciones con gasoil y también calientan el agua incluso con el propio este del aire, con los Truma estos que hay. Entonces, el tema eléctrico realmente lo usan para las luces y poco más. Así, lo normal. El problema viene cuando alguien quiere poner un inversor, quiere tener 220 voltios, quiere poner la vitro... ¿Y aire acondicionado?

00:05:29Fernando: ¿Cómo acondicionas la caravana? ¿Aire frío o aire caliente? ¿Con gas también?

00:05:35Juanmi: El aire caliente lo hacen con la... Con la estación. Con la

00:05:43José: quimadora diésel.

00:05:45Juanmi: Sí, que va con diésel. Y luego, a través de eso, hay algunos que tienen sistema doble, que calientan también el agua a través del mismo.

00:05:54Fernando: O sea, utiliza el gasoil de la caravana para calentar el agua y… Sí, además

00:06:01Juanmi: eso es lo que se usa hoy día y es lo más efectivo porque chupa muy poquito gasoil y funciona muy bien. Entonces, como tú sabes, calentar algo con electricidad… Salen energéticamente muy

00:06:15Fernando: caros. Lo he dicho yo mil veces que los hidrocarburos para calentar cosas es lo mejor.

00:06:22Juanmi: Para

00:06:25Fernando: mover cosas, sin embargo, lo que son una mierda es para mover

00:06:28Juanmi: cosas los

00:06:28Fernando: hidrocarburos.

00:06:29Juanmi: Exacto. Entonces, hoy día el día este sigue lindo para esas estacionarias. Igual. Pero se trata de si quiero tener una cafetera, quiero tener un microondas, quiero tener el aire acondicionado, eso ya Si se instala una aire acondicionada en el pecho o cosas de esas, entonces ya sí que necesita mucha energía. Y ahí es cuando empieza a poner plata. Y o tienen una batería grande o no tienen nada. Muy bien.

00:06:54Luis: ¿Qué capacidades se ponen en las caravanas? Bueno, la gente ahora ya se está montando... Por

00:06:59Juanmi: ejemplo... Mira, justo precisamente aquí detrás hay una batería que voy a hacer una review muy pronto, que es de 12 voltios y 300 amperios.

00:07:09José: Y esta batería son cuatro celdas. Te lo iba a

00:07:12Juanmi: decir

00:07:12José: ahora.

00:07:13Juanmi: en concreto son de 340 y dan hasta

00:07:14Luis: 360 forma un

00:07:15Juanmi: poco especial es un poco

00:07:16Luis: más ancha que por cierto tengo un vídeo en el canal pero lo normal es 280

00:07:18Juanmi: 300 amperios a 320 en cuatro celdas de estas las ponen en serie y hacen lo mismo que valiente con el BMS que la controla, que son muy importantes. Tengo yo algo parecido.

00:07:42Fernando: A ver si encuentro algo parecido.

00:07:45Juanmi: Y esto es lo que más se monta. Luego, si tienes más bestia, se pone el acondicionado y quieres más autonomía y más cosas, pues se monta el doble. Se hace un 8S y se hace 24 voltios o se

00:07:56Luis: hace donde está, en paralelo. Se trabaja siempre todo en 12 voltios. Es decir, toda la electrónica... Casi siempre va en 12 voltios

00:08:03Juanmi: todo, porque... Es lo general. Porque

00:08:07José: aprovechan... Todas las cosas están preparadas para dos. Claro, aprovechan la producción del coche que van dos.

00:08:12Juanmi: Claro, y ya que si muchas veces aprovechas todo lo que tienes instalado, normalmente a dos. Ahora, yo siempre recomiendo a todo el mundo, si van a hacer una instalación desde cero, van a crearse todo desde cero y van a querer potencia alta, van a querer eso, el microondas... Bueno, el microondas y la cafetera son cosas que se usan poco tiempo, son pasables, pero el aire acondicionado, por ejemplo, O ya cocinar y horno y cosas así, que eso ya es mucho más. ¿Eh? Sí, bueno, baterías de esas, y son como muchas otras. Pero esa, por ejemplo, es de 100 amperios y esta es de 300 amperios, es muy poco más tamaño que esa, ¿sabes? Tiene su pantallita. Yo hice un vídeo.

00:08:48Luis: Hablamos de 4 kilovatios hora.

00:08:51Juanmi: Esta tiene 3,80 creo, 3,8

00:08:55Luis: kilovatios hora. 4 kilovatios hora. Pero es la misma filosofía. Yo hablo desde el desconocimiento y entonces hago preguntas, no hago afirmaciones, ¿vale? Porque yo el mundo de la canaria no lo conozco para nada, tío. y me llaman la atención. Entiendo que si se trabajan 12 voltios, primero las instalaciones tendrán unos pedazos de cables para cosas como

00:09:14José: el aire acondicionado...

00:09:17Luis: Tienes que ir a 24,

00:09:18José: para eso tienes que ir a 24. Entonces... Eso es

00:09:20Juanmi: lo que estaba diciendo yo ahora mismo. Cuando se va a hacer una instalación desde cero y es de alta potencia, lo que yo aconsejo es 24 voltios, sí o sí.

00:09:29Luis: ¿Y cómo se trata? 24

00:09:30Juanmi: voltios, quieras que no se puede conseguir todo. Como para camiones también hay muchas cosas de 24 voltios... Se puede conseguir el frigo, el calentado, bueno, los frigos ya de hecho funcionan a 12-24 todo. Y el calentado de agua se puede construir a 24, las luces, casi todo se puede, los inversores para

00:09:49José: 220 voltios, todo. 12-24. ¿Y luego qué

00:09:52Luis: haces? ¿Pones un convertidor 12-24 para cuando quieres cargar desde el coche o cómo haces? Porque entiendo un convertidor, ¿no? Sí, sí, sí. El más famoso, por ejemplo, es

00:10:05Juanmi: el de Victron, el Orion, que se llama. Exacto. Es un convertidor de 24 y se le regula el voltaje de carga y tiene un cargador DC-ADC. Y otra pregunta. ¿Y no utilizas inversores solares o se usan? También. También. Si es 24 voltios, también se pueden enlazar híbridos. El problema de los híbridos es que el campo solar suele ser de alto voltaje. Entonces, o le metes cuatro paneles o algo así, o el campo solar no funciona en ese tipo de inversores.

00:10:37José: No,

00:10:38Juanmi: tendrías

00:10:40José: que irte a un PWM para que fuera... Claro, eso es una

00:10:43Juanmi: historia. PWM con el litio tampoco funciona bien. Entonces, es una historia. Pero bueno, se pone el inversor separado, se pone un MPPT a 24 voltios, que todos prácticamente son para 12 y 24 también compatibles.

00:10:56Luis: Y no

00:10:57Juanmi: hay ningún problema.

00:10:59Luis: Entiendo, desde la ignorancia del tema de la caravana, entiendo que esto cómo funciona. O sea, ¿se suele viajar y se para solo a dormir y se vuelve a viajar, con lo cual yo voy recargando durante el viaje con la caravana? ¿O esto se para unos días en el mismo sitio? No, no, no. No tengo ni idea, yo no he viajado nunca en Craona y ya me entra la curiosidad. Pero la forma de

00:11:25Juanmi: uso... Cada persona en un mundo. Cada uno lo hace como quiera. Y si soy yo de los que se

00:11:31Luis: queda parado tres días en el mismo sitio, ¿qué tengo que andar

00:11:34Juanmi: haciendo? Para cargar mientras...

00:11:42Fernando: Ahora lo que la gente está haciendo es usar, no sé si te suena a esta marca...

00:11:47Juanmi: Sí, sí, las estaciones. El problema de esas estaciones,

00:11:50Fernando: que ya he revisado varias, pues la poca

00:11:53Juanmi: capacidad que tienen.

00:11:54Fernando: Suelen tener un

00:11:55Juanmi: kilovatio,

00:11:56Fernando: dos... Pero hay unas que se pueden poner uno encima de otro, no sé si lo conocéis, que se agotan unos de otros, sí, ¿no? Es la pasta, ¿no? Vale una pasta. A

00:12:05Juanmi: 600, 700 euros más o menos el kilovatio. Y

00:12:08Fernando: luego tiene aquí unos enchufes, tiene unas... Sí, sí, sí, eso está genial.

00:12:13Juanmi: Las estaciones están muy bien y están bastante logradas, tienen potencia y lo tienen todo ahí condensado en un solo aparato, portables, tipo minicampa y todo eso, son espectaculares. Pasaría a ser más capaz para iluminar las luces, cargarte el móvil o portátil.

00:12:29Fernando: Me han preguntado varias veces para el tema de ponerse batería. O sea, lo que haces tú. Me han preguntado varias personas sobre el tema ese y cómo poner baterías y demás. Entonces, ahora yo creo que muchos de ellos que ven mi canal y que... irán al tuyo a ver, a echar un ojo, a ver cómo hacerse y ponerse la caravana, la electricidad, porque yo creo que al final es súper importante la energía en una caravana, o lo que has dicho tú. Aquí, sobre todo, cuando hace mucho calor, poder poner un aire acondicionado, porque si no te puedes freír dentro de una caravana en

00:13:01Juanmi: el sur de

00:13:02Fernando: España.

00:13:02Juanmi: Bueno, que es poca gente la que pone aire acondicionado, ¿sabes? Porque son caros y consumen mucho la instalación eléctrica que hay que hacer y todo. Hay que tener bastante placa solar y, bueno, depende. Y depende si quieres... una hora al día para la siesta o quieres tenerla toda la tarde encendida.

00:13:17Luis: Las típicas autocaravanas estas que hay de... Yo digo por típica autocaravana, la que yo suelo ver por la carretera, que es el... El gato, por decirlo de alguna manera. Eso es camper.

00:13:28José: No,

00:13:30Luis: no, no. Ah, bueno, te refieres...

00:13:33Juanmi: Autocaravana, autocaravana.

00:13:35Luis: Autocaravana, es decir, la furgoneta que ya lleva su propia... Sí, el vehículo es la

00:13:40Juanmi: autocaravana, luego lo de atrás es autocaravana.

00:13:43Luis: Correcto. ¿Allí cuántas placas te

00:13:44Juanmi: entran, más o menos? El problema que tenemos con eso es que casi todas tienen muy ocupado el techo con caravanas. y antenas y salida de aire del aseo y cosas de esas. Entonces, lo tienen distribuido de una forma que meter placas es muy complicado.

00:14:01Fernando: Sí. No suelen pensar en que hay que poner el día de mañana… Es que el fabricante no lo

00:14:07Juanmi: piensa y el que lo monta… Eso es una cosa que se está empezando a pensar más

00:14:10Fernando: ahora. ¿Entiendes?

00:14:14Juanmi: Entonces, ahí tenemos un problema. Hay mucha gente que incluso anula alguna claraboya, la anula para poner en una placa grande Yo tengo

00:14:22Fernando: paneles... Incluso sistemas

00:14:24Juanmi: de elevación y de todo. Los que hacen

00:14:26Fernando: esta gente tienen unos paneles que son portátiles, que son una especie de carpetas. Sí, pero son paneles de 200 vatios. Sí, pero bueno... Normalmente no tienes... Si estás en mitad del sal, montas ahí dos o tres filas, porque yo el que estuve viendo, los que tengo ahí se pueden conectar entre ellos... Para alimentar, para producir en paralelo, para producir más energía. Sí, sí, la estación es grande, pero aquí tengo una

00:14:52Juanmi: Bluetti que admite hasta 150 voltios y 25 amperios, me parece. Yo

00:14:59Luis: el problema que le veo a esas, o sea, a las estaciones estas que vienen, bueno, las estaciones es el problema que has comentado tú, eso está claro, pero luego los paneles que vienen que son que si de estos que son como flexibles o los otros que son en plan plegables,

00:15:13José: las eficiencias son malísimas. Son muy malas.

00:15:16Luis: Entonces dices, al final sí, tienes que comprar cuatro o cinco o seis cacharros de esos que además te meten unas hostias, hablando mal, claro, que

00:15:24Juanmi: no son ni medio, ¿vale?

00:15:26Luis: Aquí tengo uno que

00:15:27Juanmi: vale 270 euros, un panel de 200 vatios.

00:15:30Luis: Claro, y si es un panel de 150 vatios. Y un panel de 500 vatios te cuesta 70 euros. Claro, es que

00:15:36Juanmi: se pasa. No tiene mucho

00:15:38Luis: sentido. Y luego, encima de todo, si tú despliegas

00:15:41Juanmi: esto en el suelo, en verdad es ilegal, porque estás acampando. No puedes... Si uno toca una habana, aunque sea una habilitada para eso, tú no puedes sacar ni silla, ni mesa, ni abrir el toldo, no puedes hacer absolutamente nada que salga del perímetro del vehículo. En serio. Estás en

00:15:58José: España.

00:15:59Juanmi: Porque ya no es aparcar. Ya está acampando. Que lo hemos hecho toda la vida con el coche, con nuestra familia, con nuestros padres que hemos ido por ahí a sacar las sillas, las mesas y todo, por eso ahora hay que ir acá. Porque está acampando.

00:16:16Luis: Una cosita, pregunta. ¿Entonces qué es lo que se instala para... O sea, instala de... Me estás diciendo, si instalamos cuatro baterías de 340... 300 amperios hora. La que tiene atrás es de 12 voltios, 300 amperios hora. Sí,

00:16:30Fernando: pero

00:16:31Luis: la que tiene a la izquierda...

00:16:32Fernando: Esto lleva 400 de 300, sí.

00:16:39Luis: pero lleva de esas dentro lo que pasa que no las gastan entera entiendo no no no no no no no no no no no no no no no no no no no no no no no no no no no no

00:16:43Fernando: no no no no no no no no no no no no no no no no no no

00:17:05Juanmi: Sí, yo tengo de esas de

00:17:09Fernando: menos.

00:17:11Juanmi: La gente que ve estos canales asiduamente... ¿Qué

00:17:15Luis: precio se puede conseguir de esos trastos? Pues depende

00:17:19Juanmi: mucho de donde la compres. Pero si la encuentras a buen precio la compras directamente a proveedores a China. Pues he estado hablando de uno... Ahora mismo se están barajando hasta unos 70 euros por ahí. cada módulo de estos, que es prácticamente un kilovatio. Puesto en

00:17:39Fernando: casa. Puesto en casa. 70 euros. Han bajado un disparo de los

00:17:42Juanmi: precios. Han bajado casi a la mitad. 70, 80 dólares, 70 euros más o menos. Según qué celda, qué marca, qué modelo, pero va por ahí la cosa. Está

00:17:53Fernando: muy

00:17:54Juanmi: bien.

00:17:55Fernando: Las que tienen más importe, por ejemplo, que son

00:17:57Juanmi: EV o 180 amperios, esas celdas están en eso, en 80 dólares más o

00:18:00Fernando: menos. Has visto los vídeos, la que tengo liada, ¿no? Sí, sí, todo lo tuyo, lo de... Yo he utilizado la BMS,

00:18:08Juanmi: utilizo la Batrium, porque la Batrium... Ya, la Batrium, pasa que también es muy cara,

00:18:12Fernando: pero sí. Sí, me hice la flecha de la voz.

00:18:15Luis: Estás adecuado.

00:18:16Fernando: Se hicieron amiguitos los de IG Team con los de... Sí, sí, sí. Se hablan los dos y por eso la tengo esa BMS, porque todos los problemas, cualquier incidencia que hay, se habla una con otra por el protocolo ese que tiene el cable de comunicaciones. Claro, sí,

00:18:33Juanmi: ahí hiciste un buen trabajo con eso. Sí,

00:18:35Fernando: la verdad que va de puta

00:18:37Juanmi: madre. Yo había hablado anteriormente con los de Batrium y con los de Netgear. Y no hubo manera,

00:18:40Fernando: ¿verdad? Pues mira, ahora me estoy pegando con los de Batrium, que les he mandado un porrón de vídeos, no hay manera. O sea, de emails, no hay manera. Porque el algoritmo que tienen para calcular el SOC de las LiFePO no funciona bien.

00:18:53Juanmi: No va bien,

00:18:54Fernando: ¿verdad? Lo han hecho para IonLitio. Y para el LiFePO no va bien, porque... El problema de eso es

00:19:01Juanmi: que no tienen ganas de escuchar a la gente y de mejorar y de solucionar los problemas.

00:19:07Fernando: Y además les mandé varios emails y les mandé el link del enlace del canal y se lo mandé también en Ingeteam para que lo supiesen y demás. Me dijeron que lo iban a modificar, han sacado una actualización y han sacado una actualización que ha sido una castaña. Porque han puesto para medir el voltaje total, no el voltaje por celda, que es el problema que tengo yo, o cuando tienes un LiFePO, que se ponen a cargar y la curva de carga... empieza a disminuir la velocidad de carga cuando cree que está llegando al 100% del SOC, pero no está llegando al 100% del SOC, lo hace a ojo. Y claro, ese ojo está a tomar por el mismísimo de la realidad. Pero no

00:19:48Luis: tenía configuración de... Me suena a mí que tenía configuración en que... No, no era por porcentajes. Tú le puedes especificar los límites de carga, pero por el SOC. Yo le

00:20:03Fernando: mandé y les dije, tenéis que poner que en vez de SOC, que puedas elegir el voltaje por celda y que mande la celda que está más alta, la velocidad de carga.

00:20:12José: Y yo les mandé,

00:20:12Fernando: además, cómo tenían que cambiarlo el dibujito. O sea, solo tenían que implementar eso en el programa de la mierda de la Batrium. Y no hubo manera, tío.

00:20:21Juanmi: No lo han hecho. Que te den opciones, que te den ahí casillas de configuración para tú ponerlo como tú. Claro, ellos tienen una

00:20:29Fernando: prueba de carga que tú pones por SOC, que cargue a 50 amperios, 40 amperios, 30 amperios, 20 amperios... Y es que

00:20:35Juanmi: encima de todo, todas las celdas exactamente no se comportan igual, igual,

00:20:39Fernando: igual. No, efectivamente.

00:20:40Juanmi: El que marca y el que modelo, el final de carga lo hace un poco más de golpe, un poco menos,

00:20:47Fernando: entonces... Yo cuando llego a 85-90, hay unas celdas que empiezan a subir muy rápido... Y entonces se para y entonces no carga porque en cuanto una de las celdas llega al límite se para y entonces para y arranca, para y arranca y no carga.

00:21:03Luis: Y además es que entiendo y es que además no es por nada pero yo creo que con este tipo de baterías. El Batrium, con la capacidad de balanceo que tiene, hablando mal y claro, de porquería... Hombre, son dos amperios, está muy bien. Dos

00:21:16Fernando: amperios está muy bien. Sí,

00:21:19Luis: pero dos amperios, como se ponga a balancear dos amperios, se te pone eso...

00:21:23Fernando: Sí, pero tú...

00:21:24Luis: Fresquito, fresquito. Sí,

00:21:26Fernando: pero no, yo no tengo ningún... Ese no es mi problema. ¿Cuáles tenías? ¿Qué? No, yo tengo los gorditos que son para el LiFePO. Los de dos amperios, unos que son cuadraditos. Es que ahora por ahorrar un poco de dinero se pone en el otro. El otro se pone en el negativo de la

00:21:48Luis: batería.

00:21:49Fernando: En el negativo de la batería se atornilla y a mí me va muy bien. Yo estoy muy contento. A mí me funciona muy bien.

00:21:56Luis: No se calienta. El K9 se calenta una barbaridad. El K9 no... No,

00:22:00Fernando: no es un K9. El K9 no es el K9. El mío, no, ese es una porquería.

00:22:06Luis: No, también da 2 amperios. No, pero es una... Lo que es

00:22:09Fernando: 0,6, míralo porque es 0,6. Da 2 amperios total del... Estoy el 99% seguro. No, no, da 2 amperios de esto, de todo el banco de baterías. El mío da 2 amperios por celda. El K9 lo que hace es balancear el módulo central y el M8, que es el que tengo yo, hace 2 amperios por cada módulo de batería. Pero... Tú

00:22:38Juanmi: hoy día tienes la BMSJK con dos

00:22:40Fernando: periodos de balanceo. Te puedo apostar lo que quieras, Luis, que los he probado todos, que los he mirado todos. Estoy segurísimo.

00:22:47Luis: Da 1.2. El K9 da 1.2 por… No, por Zelda, imposible.

00:22:52Fernando: 1.2. Escúchame, ya te digo yo que no, porque… No llega a 1.2. Es

00:23:00Juanmi: 1.2, pero creo que no lo hace… 1.2 es lo que dice la web.

00:23:04Fernando: Total. Si disipa en la placa esa. Sí, porque es que creo que solo disipa una prenda a la vez. Es que disipa en la placa. El K9 disipa la placa. El M8 disipa cada módulo. Cada módulo. Eso es. Pero que el K9

00:23:25Juanmi: disipa de una en una.

00:23:26Fernando: El K9 disipa... Solo la que está más alta. Sí, pero él disipa en el módulo central donde está conectado. Sí, en el módulo

00:23:36Juanmi: K9.

00:23:36Fernando: Donde todas las celdas confluyen en el K9, ahí es donde disipa. El M8, no, el M8 lleva una... Bueno, y el otro, el LOMBO también era... Los dos tienen un programita y un pequeño integrado. Sí, sí. Cuando llega un módulo en

00:23:53Juanmi: cada celda, cada módulo lleva

00:23:55Fernando: su

00:23:55Juanmi: resistencia

00:23:56Fernando: Eso es. Entonces, eso va muy bien. A mí me funciona muy bien. Se ponen ahí a balancear a dos amperios y la verdad es que va muy bien. Yo estoy muy contento con él. Lo único que no me funciona es que el SOC conforme va pasando... Si no balanceo una vez cada dos semanas, cada tres semanas, el SOC se va a la mierda. O sea, no coincide con las baterías, porque las Lifepo tienen un rango de voltaje que no se mueve

00:24:24Luis: prácticamente. Además, en Maga tienes que estar siempre súper alto de batería, que tienes un montón de sol.

00:24:30Fernando: Sí, no, pero por ejemplo, ahora estos días que llevo unos días nublado, pues... Y luego tengo dos coches eléctricos y... Aquí en mi casa, mi mujer lo enciende todo. Le da nada con las

00:24:40Juanmi: chutes.

00:24:40Fernando: El aire acondicionado está todo el día encendido. En la calefacción está... Cuando es... En invierno, aquí hace frío. O sea, en verano, en mi casa, tienes que entrar con un jersey. Y en invierno, vamos, al revés. Hace mucho calor. Hemos

00:24:51Luis: visto... José, José, ¿has visto qué sensación odiosa esta que tiene? Yo, de todas

00:24:56Fernando: formas, es que estaba pensando... A mí me salen los voltios por la nariz. O sea, yo tengo aquí... Oye, ¿para eso te llaman más voltio o no te jodas? ¿Qué

00:25:05José: te iba a decir?

00:25:07Fernando: Tengo ahora el 76% de batería y no ha salido el sol en todo el día y he cargado la ampera y el Skoda no lo he cargado hoy. Pero, escucha, te iba a

00:25:16José: comentar.

00:25:17Fernando: Fíjate

00:25:17José: lo que ha dicho el... ¿Tu nombre era? Perdona que se me ha ido.

00:25:20Juanmi: ¿Tu nombre? Juan

00:25:20José: Miguel.

00:25:21Juanmi: Juan Miguel.

00:25:22José: Juan Miguel. Fíjate lo que estaba diciendo que no sabéis dar cuenta del detalle. Está haciendo la gente las mismas cagadas que se hacían en las casas solares hace años. O sea, el diseño de las caravanas las intentan hacer de tal manera... que se comenten los mismos errores. O sea, por ejemplo, no se piensa en el aislamiento, metemos directamente un aire acondicionado. Tengo un aire acondicionado, me pongo el culo y en el aislamiento paso. Al final no puedes poner nada más que cuatro placas y tienes que poner una súper batería, que era exactamente lo que pasaba en las casas solares, que se ponían cuatro placas de 150 vatios y baterías de 1300 amperios y 1500 y cosas así en 12 voltios, lo que decía el compañero.

00:26:05Fernando: Una de las cosas más brutales que se ha hecho a mí, me parece, que se ha hecho a lo largo de mucho tiempo en España eran las famosas ventanas de aluminio. Eso es una mierda que te mueve. El aluminio es el mayor conductor de electricidad y de calor. O sea, podías hacer las de cobre. Cobre,

00:26:22José: aluminio... Dice... No, y acuérdate que luego tenía las ventanas chorreando agua. Chorreando agua, claro, porque

00:26:32Fernando: era una auténtica mierda térmica. O sea, es que era una vergüenza. Así tengo yo en

00:26:38Juanmi: mi casa que cuando le tocas, cuando está dando el sol y la tocas por dentro, dices tú una estupa, me queda buen día.

00:26:43José: Sí.

00:26:44Juanmi: Pero al final

00:26:44José: te das cuenta que vas mal con 12 voltios, vas mal con aislamiento, o sea, vas con un montón de cosas mal. Claro, es muy complicado. Y encima te das

00:26:53Juanmi: cuenta de una cosa. Que si tú quieres encender el aire acondicionado con placas solares, tienes que ponerte al SOC. Y si te ponen al SOC en el vehículo, con la cantidad de puentes térmicos que tiene eso, el SOC tiene más potencia que la que tú vayas a generar 24.000 veces.

00:27:10Fernando: O

00:27:10Juanmi: sea, estás con el aire acondicionado y a toda leche, y como mucho, mucho, estás fresco si estás debajo y... Escucha, Luis, el módulo

00:27:20Fernando: K9 tiene una balanceo de 1,2 amperios totales, ¿vale?

00:27:27Luis: Y

00:27:29Fernando: puede balancear 8 amperios de balanceo por día. O sea, ¿qué quieres que te diga? Para

00:27:39Juanmi: lo que cobran por él, muy poco.

00:27:42Fernando: Es una vergüenza. Porque lo cobran

00:27:45Juanmi: bien caro.

00:27:46Fernando: Yo he tenido...

00:27:49Juanmi: La putada esa es el alto voltaje. Es lo único que hay para el Ingeteam y para los de alto voltaje. Es lo único que hay. Sí, no hay otra cosa. Porque para bajo voltaje hay 200.000 alternativas infinitamente más.

00:28:03José: Pero para mí Ingeteam, o sea, la solución de alto voltaje me parece acojonante. Lo que yo no entiendo... Espectacular.

00:28:09Juanmi: Lo que yo

00:28:09José: todavía no acabo de entender es cómo coño el mundo de la automoción sigue a 12 voltios. Es una pregunta que no hay nadie que me la responda. Porque los 12 voltios son una

00:28:19Juanmi: Mierda. Tenía que ser mínimo, mínimo 24.

00:28:22Fernando: Mínimo. Porque tiene que ser un

00:28:24Juanmi: montaje seguro y es mejor para todo.

00:28:26Fernando: ¿Y los coches eléctricos con baterías de 12 voltios de plomo? Sí, sí, sí.

00:28:32Luis: Es que

00:28:33Juanmi: ahí... Como mi Renault Zoe. Mi Renault Zoe tiene esa batería, tiene 4 años y en la revisión que le toca ahora me quieren obligar a cambiarla. Sin estar rota ni nada. Por mantenimiento. 160 euros me quieren cobrar.

00:28:45Fernando: Por

00:28:46Juanmi: la batería de 50

00:28:47José: mAh

00:28:48Fernando: de plomo.

00:28:49Juanmi: Valen una pasta y de

00:28:50José: estupendo. Pero de todas formas, es que los concesionarios son la

00:28:53Luis: hostia.

00:28:55José: Hacen los preventivos, te las cambian por preventivo, pero una batería AGM solo se jode si está seca. O sea, si tú esa batería la pones a temperaturas altas, se te seca. Porque el AGM es una especie de papel, ¿sabes? El AGM es esto y va impregnado en ácido. entonces si tú le pegas calor se te va a evaporar por eso las size todas palman por las baterías que están secas del calor que generan porque muchas están las baterías dentro sabes Pero por preventivo, ellos dicen un año o lo que sea, fuera. La batería está bien.

00:29:27Fernando: Se me ha mandado el... No sé si se puede ver ahí. Es que no se puede compartir la pantalla, pero bueno. Se me ha mandado el módulo que tengo yo, el módulo del bloque, el M8, que es el que tengo yo, que es el que yo he puesto, que son dos amperios de esto por celda. Yo balanceo dos amperios por celda. Como tengo 60 celdas, Pues imagínate lo que puedo... Sí, sí, eso no está nada

00:29:50Juanmi: mal.

00:29:51Fernando: O sea, yo balanceo 60 amperios, o sea... Pero el problema es

00:29:55Juanmi: el que decimos el precio.

00:29:58Fernando: Pero es que son los únicos que hay en el... Son los únicos que hay en el... En el mundo atrás. Viene con resina, tío. Viene con resina. Esos son los que pego yo. Y eso se atornilla en el negativo de la... De la... De la celda. Sí, un cablecito es positivo. A mí personalmente me va muy bien. Luego se comunican en serie y van muy bien. La verdad es que yo estoy muy contento con ellos. Ya os digo, el único problema que tengo es el tema del balanceo, que el SOC, según van pasando los días... Con los años que llevan ya funcionando eso, ya lo podrían haber arreglado. Pues sí, porque además es solo poner una actualización y yo, a ver si lo

00:30:39Juanmi: puedo... Es lo que te digo, yo creo que hacen las cosas y ni las prueban ni las usan.

00:30:45Fernando: Sí que las hacen, lo

00:30:46Juanmi: que pasa

00:30:46Fernando: que yo creo que el problema está que ellos tienen muchos frentes abiertos y esto, dicen, como no hay mucha gente que tenga el este, que no hay mucha gente que tenga el LiFePO, que yo creo que cada día hay más. Pero bueno, entonces... Hoy en día,

00:31:05Juanmi: todo.

00:31:06Fernando: Pero hombre, sí

00:31:07Juanmi: que es verdad que una instalación de estas con Batrium, con Injetting Dance, son cuatro gatos, en verdad.

00:31:12Fernando: Sí, bueno, en Australia lo tiene todo el mundo, ¿eh? Yo hay una opción aquí para compartir la pantalla, ¿no? Yo creo que hay una opción para compartir, yo creo que puedo...

00:31:21Luis: Sí, lo he visto, lo que has puesto lo he visto. Sí, lo ha puesto

00:31:23Fernando: Luis, creo,

00:31:24Juanmi: lo

00:31:24Fernando: que has puesto. No, si era para enseñaros mi... cómo tengo yo mi... aquí el Batrium, que la tengo la BMS, Mac BMS, y quería ver si os lo podía enseñar en la pantalla para que vieses... Sí, sí, tiene varios vídeos del

00:31:37Juanmi: montaje y de cómo funcionan y de enseñándolos. Ah, vale. Quiero que entre a tu canal y lo

00:31:44Fernando: puede

00:31:44Juanmi: ver perfectamente. Yo creo que se puede ver ahí, ¿no?

00:31:46Fernando: Ahora sí. Mira, ¿veis? Aquí tenemos el remote, que esto es lo que os he hablado antes de la curva de carga. Y entonces, ¿veis que va por SOC? Y el SOC, el problema está que no coincide.

00:32:00Juanmi: Claro, va por SOC, pero si el SOC no funciona...

00:32:03José: Pero escucha, Fernando, es que de toda la vida el SOC ha sido una cosa muy aleatoria. Nunca ha sido real, ¿eh?

00:32:09Fernando: Entonces, ellos han sacado ahora un Dynamic Volt Ramp, que es este, que es la nueva que han sacado, pero han sacado con Dynamic Voltaje Total. No sé si lo veis, que pone el Dynamic Voltaje Máximo y luego aquí, y no tiene en cuenta, ves, aquí tiene el SOC, y no tiene en cuenta el voltaje por celda, que es lo que tendrían que tener, voltaje por celda, no...

00:32:33Juanmi: Ya, suponen que la batería está perfectamente balanceada, pues el voltaje total...

00:32:39Fernando: ¿Para qué quiero yo entonces...?

00:32:41Juanmi: ¿Ves? Aquí, esto

00:32:43Fernando: también es...

00:32:43Juanmi: Esto es lo que han sacado nuevo, pero... En el LiFePO4 lo único que funciona bastante bien es cargar a tope y decir, ahora es al 100%. Y empezar a contar otra vez.

00:32:56José: Bueno, pero eso se hace en los móviles también. Claro.

00:33:00Juanmi: Eso lo hace hasta Tesla.

00:33:03José: Con la

00:33:03Juanmi: presencia que te dice que cargues por lo menos una vez a la semana a 100% los coches suyos de Standard Range que llevan Li-Po 4, pues así es como funciona. Cuando el Li-Po 4 llega al voltaje alto a 3,60 voltios por Tesla, es que está topito.

00:33:20Fernando: Me encanta que hayas dicho el 3,60. Mira que he hecho yo vídeos y había alguno que me decían, ah, máximo 3,45, están llenas a 3,45. Bueno, 3,50, 3,50 y algo. Hay muchas BMS que se rigen más o menos por ahí, pero

00:33:30Juanmi: 3,50... Llena, llena, 3,60. Sí, sí, sí.

00:33:41Fernando: otra cosa es que te quieras quedar más lejos o más cerca pero ya

00:33:44Juanmi: te digo que del

00:33:45Fernando: 350 a 360 no hay nada prácticamente a partir del 345 es cuando la rampa empieza a subir pero

00:33:51Juanmi: no es lo mismo 350 mientras que todavía están entrando amperios que 350 cuando ya ha saturado ¿me explico? No tiene nada que ver. Si estás cargando una potencia muy alta, puede ser que la celda esté midiendo 350 voltios, pero internamente no está a 350 voltios.

00:34:09Fernando: Claro. Sí, sí. Está a 350

00:34:11Juanmi: voltios cuando dejen de entrar amperios. Yo lo

00:34:13Fernando: noto

00:34:14Juanmi: mucho

00:34:14Fernando: porque tengo que ir bajando la potencia de carga a 3,55 y le bajo la potencia baja el voltaje entonces

00:34:24José: tenéis el problema igual una pregunta, ahora que tenemos al compañero ¿cuántas se pueden poner en serie de esas? ¿cuántas se pueden? el sistema o el inversor, a partir de un ambiente de 100S pero es que me parece que el fabricante no te deja poner más de 150 voltios o algo así en serie ¿cuánto era? Hay

00:34:44Fernando: un

00:34:44José: límite.

00:34:44Fernando: ¿En la celda? El de la BMS, macho. No, no, no. Mira, hay un

00:34:49Juanmi: montón de baterías de alto voltaje que internamente usan estas celdas porque todas usan el IPv4 y esos sistemas llegan a 440 y pico voltios. No sé quién me

00:35:00José: contó a mí. No, pero escucha, escucha. Un chino, vamos, uno del canal que le mandó un manchaje a un chino, le dijo que no pusiera más de cuarenta y tantas en serio. No sé

00:35:11Fernando: cuánto les

00:35:12José: dijo. ¿Eso

00:35:13Juanmi: baterías con BMS o celdas?

00:35:15José: Celdas, celdas te hablo. Celdas sueltas. Yo

00:35:18Fernando: tengo sesenta en serie. Pues Fernando mismo tiene más.

00:35:23José: Básicamente es el

00:35:24Fernando: dieléctrico. Y porque me falta poner otra... Si pongo otra bandeja de Majos, le meto otras

00:35:33Juanmi: 12. Es como... Tú compras una batería de alto voltaje, por ejemplo, y cada módulo son 48 voltios. Y empiezas a poner módulos en serie hasta 78, creo que admite, porque ya el BMS que llevo... El límite es del voltaje, pero te podrías ir a 1000 voltios. Claro, pero cada módulo 48, esos son 16S. Pero ahí estarías jugando

00:35:51José: con los dieléctricos. Le metes 7 y estás metiendo ahí 100 módulos. Claro, es que las placas te dicen máxima tensión 1000 voltios. ¿Por qué? Porque el dieléctrico se puede romper y te quedas seco ahí. Pero bueno, la

00:36:04Juanmi: cantidad de inversores normalmente

00:36:07Fernando: va por ahí, 300, 400. Cuando llegas a un voltaje empiezan los arcos. Hombre, si te subes a 1.000 o 2.000 te empiezan a saltar arcos. No, pero escucha, no des ideas, tío, que la peña...

00:36:17José: Joder, mira lo que le mandé a Luis. ¿Lo viste, Luis, lo que te mandé de las pilas el otro día? Un tarao que se pone a poner pilas de 9 voltios. Hay 500 pilas de 9 voltios. El tío sacaba unos arcos con un brazo.

00:36:28Luis: O sea, la peña que está fatal. No le des ideas, no

00:36:31José: jodas.

00:36:32Fernando: Seguro que tienes 75.000 likes. Al final la gente, con tal de que le den likes, tío, hace lo que sea. Probaba con una salchicha, tío. Hoy estaba viendo yo a una argentina que estaba ahí, que llegaba el huracán este, allí a Miami, y la tía estaba en la orilla, en la playa, grabando vídeos en plan «Soy la leche». en una caravana. Y decía, no, cuando sueple muy fuerte yo me meto dentro de la caravana. Hasta dónde va a mandar la caravana el viento cuando llega a 200 km por hora. En la caravana se piensa que es como las avestrudes, que si meten la cabeza dentro del suelo ya no viene el tren, ¿sabes? Pues esto es igual.

00:37:11Juanmi: Así

00:37:14Fernando: se

00:37:15Juanmi: ha muerto más de uno. La

00:37:16Fernando: caravana empieza a dar volteretas y a ver dónde termina. Va a terminar en Texas la caravana.

00:37:23José: Luis, te has quedado parado.

00:37:24Fernando: ¿Qué ha pasado? Está pensativo. La cámara de Luis está fallando. Está pensativo. Pues fijaros, esta batería, y os vais a reír, pero esta batería, hice un vídeo de ella como hace dos años o tres años. La tengo ahí guardada. Acabo de poner esto, la tengo y está al 84% desde hace dos años. Bueno,

00:37:44Juanmi: ese voltaje olvida, Fernando.

00:37:48Fernando: No, el tanto por

00:37:49Juanmi: ciento. Ese tanto por ciento que pone ahí lo basa en voltaje y no vale para nada. Eso es mentira. Bueno, el voltaje 12,7, sí. ¿El voltaje cuánto?

00:38:01Fernando: 12,7 me dice el voltaje. 12,7 está ya empezando a bajar un poco. Llevas dos años sin cargarla. ¿Cuánto tiempo te aguanta? ¿Cuánto tiempo te

00:38:10José: aguanta? Pues...

00:38:15Juanmi: Esos dos años perfectamente la puedes tener sin cargarla. Sí. Pero ya... Esa está en un voltaje que ya debería de

00:38:24Fernando: cargar. Sí, bueno, pues la cargaré. Pero la tengo aquí y la verdad es que es una pasada. La tengo... Me dejaron para por ahí, en

00:38:33Juanmi: verdad, ¿eh?

00:38:38Luis: que te decía, yo esa batería también me la mandaron para probarla y ni llegaste el vídeo porque era

00:38:43José: una

00:38:44Luis: porquería. La BMS era la peor BMS que he visto en mi vida. Se me ocurrió, dije, voy a hacerle un test de descarga Y voy a mirar el SOC y tal. O sea, el SOC estaba continuamente al 90%, al 90%, al 90% y diciendo, hostias, eso era 100 amperios. Y me recuerdo, si llevo descargados 50 amperios y esto sigue... Ya, pero porque

00:39:05Juanmi: la pantalla... 50

00:39:06Luis: amperios, 70 amperios y de repente hace el SOC. 90%, 30% y del 30% al cero.

00:39:15Juanmi: Dije,

00:39:15Luis: pero

00:39:16Juanmi: qué mierda. Es lo que venimos diciendo, que se basan en el voltaje Y el voltaje no vale para medir... La BMS, o sea,

00:39:22Luis: era una porquería que dije... Escucha, si tú la

00:39:26Fernando: intentas cargar y te digo a ver qué tal va esta batería, le echo un ojo a ver...

00:39:30Luis: ¿La BMS? Las baterías no te vayan mal. No, las celdas son buenas. Las celdas son celdas de 100

00:39:37Juanmi: amperios. A lo mejor lleva celdas embolsadas o lleva otro tipo de celdas, pero bueno, son 100 amperios, los dará a los 100 amperios o muy cerca. Y llevan BMS baraticos que cumplen justo lo que dicen. ¿Intentaste

00:39:49Fernando: abrirla, Luis? ¿Intentaste estriparla porque está sellada?

00:39:52Luis: No, no, porque directamente, como venía, como ya la BMS iba como el culo, se le dije al tío, me dijo, no te envío otra. Dije, no, no me envíe nada. Digo, esto es una porquería, yo no lo quiero para nada. Digo, lo siento mucho, pero ahí sigue. Y ahí está metida en el baúl de los recuerdos. ...para ver si un día la pego una pata... ...y la saco de casa... ...pero

00:40:10Fernando: bueno... ...la verdad es que es muy grande para meterla en el coche... ...pero si no la ponía en el coche... ...no, no, no, para rascar no

00:40:18Juanmi: vale... ...pero si un coche

00:40:20Fernando: eléctrico... ...un coche eléctrico no necesita... ...ah, para eso

00:40:23Juanmi: sí, para

00:40:24Fernando: eso

00:40:24Juanmi: sí

00:40:24Fernando: puede

00:40:24Juanmi: valer...

00:40:24Fernando: ...eso

00:40:26Juanmi: sí... ...que funcione...

00:40:27Luis: Ah, bueno, claro, porque no te valen para arrancar por la limitación de la BMS, claro. No, no, no. El

00:40:33Juanmi: coche para arrancar te pide a lo mejor un pico de 600 o 800 amperios, incluso. No puede.

00:40:40Luis: Hostias, que la celda tampoco los daría, porque... La celda los daría, si tuviera que

00:40:45Juanmi: dar, los daría, porque aunque arranque un poco el coche, los daría. Pero sin BMS, y sin BMS no puede. Así que...

00:40:54Luis: lo puedes hacer de otra manera te pones

00:40:56Juanmi: un

00:40:56Luis: supercapacitor y un alícepo 4 que le haga la carga

00:40:58Juanmi: y cuando le dé la carga al supercap, supercap dispara, arranca y la vuelve a recuperar el alícepo otra

00:41:03José: vez

00:41:17Juanmi: La gente le pone también LTO.

00:41:20Luis: Pero un mega supercar. No,

00:41:24Juanmi: no. ¿Cuánto te crees para arrancar un supercar? Pues si tú miras los arrancadores. Mira los arrancadores estos que hay. Sí, es verdad. Los arrancadores son

00:41:31Fernando: muy pequeñitos, sí. No, no hace falta. Yo creo que van con

00:41:33Juanmi: lipo esos arrancadores. Sí, porque son recargables y pesan poco. Tienen mucha potencia.

00:41:38Fernando: Si fuesen de plomo, pesarían mucho.

00:41:41Juanmi: No, no. Son lipo casi seguro. Tipo batería de dron y cosas así.

00:41:46?: Bueno.

00:41:48Juanmi: si

00:41:52José: os dais cuenta de un detalle vamos a ver si es que al final lo inteligente no es decidirse sólo por una vacuna tecnología sino lo inteligente es saber integrar tecnologías hice por cuatro no te sirve para arrancar si te sirve un súper acá pero supercar tiene un auto descarga entonces al final líder bueno pues si hago una sinergia entre los dos lo petó respecto a

00:42:18Juanmi: Correcto. De hecho, tengo un grupillo que se llama

00:42:23Luis: Friki de Litio

00:42:25Juanmi: y hay gente que se ha hecho híbridos de baterías del IFE4 con LTO. Joder. Con LTO,

00:42:32José: joder. Y se han hecho baterías así para

00:42:35Fernando: arranque. Es una pena que las LTO tengan una densidad energética de mierda.

00:42:39José: Pero para pico de arranque es cojonuda. Exacto. Precisamente lo han hecho

00:42:44Fernando: para eso. Las LTO las cargas casi instantáneo, tío. Las puedes cargar, le puedes meter todo lo que quieras. Son como condensadores. Porque es un supercar, prácticamente, claro. Si tuviesen capacidad para hacerte una capacidad cercana a la LiFePO, sería la leche, porque las podías cargar a toda pastilla, para los coches, imagínate. Podría meterle 300, 400 kilovatios y cargaría ya en segundos, cargaría las baterías.

00:43:12Luis: Bueno, de todas maneras, ¿habéis visto que ya hay noticias de que han salido ya, están ya sacando el IFEPOS con carga 5C y 6C? Ha sido BYD y

00:43:24José: el otro de las baterías que es

00:43:25Luis: muy famoso. CATL. Y estás hablando de 6C, tío, que es una salvaje. Y han anunciado ya

00:43:34Juanmi: densidades

00:43:34Fernando: del doble de la actual. Yo creo que el futuro, en cuanto ya empiece a haber baterías de estado sólido, yo creo que en cuanto empiecen a sacar a relativamente bien de precio y que funcionen relativamente bien baterías de estado sólido, el coche de gasolina se acaba. Porque tú, en la misma capacidad que tiene un Tesla ahora mismo, le puedes meter reales, unos 800-900 kilómetros reales y con una velocidad de carga brutal. No queda mucho

00:43:59Juanmi: ya

00:43:59Fernando: para

00:43:59Juanmi: eso, ¿sabes?

00:44:00Fernando: Yo creo que queda un par de añitos más o menos. Por ahí, por ahí va la cosa. Lo que pasa que todos los del petróleo están frenando todo lo que pueden el tema de los coches eléctricos y en los medios de comunicación hay un montón, yo veo un montón de... Siempre están... Arde un coche... Tengo varios colegas que el otro día estuve con ellos que son dos bomberos y uno de ellos... Voy a hacer un vídeo que he quedado con los bomberos que yo creo que va a estar muy chulo. Quería hablarte de eso por si podías participar o algo.

00:44:29Juanmi: Va

00:44:33Fernando: a ser aquí en Marbella. Pero si te quieres venir, estás invitado.

00:44:36Juanmi: Pero podría estudiarlo y podría llevarme yo unas cuantas celdas. Si te quieres venir, estás

00:44:43Fernando: invitado, ya te lo digo. El que se quiera venir, me lo dices, luego te paso el teléfono, me pegas un toque. He quedado con los bomberos de aquí de Málaga, nos vamos a poner ahí, me van a dejar poner un curso, nos darán un curso para ponernos las protecciones y tal y le pegaremos fuego a la batería, la vamos a pisar, la vamos a estrujar, vamos a hacerle de todo a las baterías. Yo creo que va a haber grandes sorpresas porque la gente piensa que las baterías son como de plutonio o que son explosivas y que son la leche. Aquí hemos tenido nuestros debates sobre el tema de las baterías de litio y lifepo y yo creo que las lifepo son muy seguras, creo que las lifepo son muy seguras, ya lo veremos a ver cuando hagamos el vídeo. ¿Y las pruebas? Tengo varias

00:45:27Juanmi: celdas interesantes de las

00:45:29Fernando: actuales y de las que se usan.

00:45:30Juanmi: Creo que las Ion-Litio son

00:45:32Fernando: las que son más delicadas, que Ion-Litio es una química bastante inestable, pero creo que la LiFePO a día de hoy, que hay más coches con LiFePO y el rendimiento de las baterías de LiFePO está mejorando muchísimo. y yo creo que estamos yendo hacia cada vez más seguros los coches. Y hay una persecución constante sobre los coches eléctricos. Cada vez que se pega un coche de gasolina, se pega fuego, siempre es eléctrico. Y cualquier cosa que se pegue a fuego. Hay una teoría conspirativa que creen que el sol se encendió lanzando un coche eléctrico al sol y se puso en marcha el sol. Porque es que le echan la culpa de todo lo que hay. Todo el fuego del universo es por culpa de los coches eléctricos. Yo creo que hay un interés de que el coche eléctrico tengamos miedo, sea peligroso, no sé qué. Siempre tiene la gente la mentalidad de que es una mierda. Y las baterías de LIFEPO y ION-LITIO están en todas partes, tío. Y cuando las metemos en un coche nos da mucho miedo, pero cuando las metes tú en una caravana no pasa nada, ¿sabes?

00:46:33José: No, también... Para una caravana hay que meter LIFEPO 4, no jodas, no metería ION ni muerto,

00:46:37Juanmi: vamos. Hay algunos que han metido LION. ¿Sabes qué es lo que nos salva? Que el LION, por el voltaje que tiene, no es bueno para hacer baterías de 12 voltios. Porque un 3S se queda corto y un 4S se pasa. Entonces, gracias a eso no se ha popularizado. Sí, pero bueno, la gente... Bueno,

00:47:01Luis: escucha, perdona que te diga. Se ha popularizado 16S NCM. Sí,

00:47:07Juanmi: pero eso es para trabajar con rangos de voltaje que el inversor los permite. Por eso lo hacen, porque vale. Pero como no

00:47:17Luis: vale para 12 voltios... No, no, no. No me has entendido. Que se ha llegado a popularizar 16S en FM, que es una tensión que el tope son 65 o 66, si mal no recuerdo. Cuando ni un solo inversor de bajo voltaje llega a esa tensión. Ni uno, ni los Victron, que los Victron sacan en 63. Ah, bueno, eso te refieres, bueno, por eso. Y se ha popularizado. Hoy no se me ve, hoy es que no me estáis viendo en la cámara, pero estoy aquí haciendo las comillas, ¿sabes? Pues

00:47:55José: creo que el

00:47:56Luis: más

00:47:56José: alto,

00:47:57Fernando: Luis, creo que es Studer, pero no sé si... Ahora vemos tus comillas, habíamos visto tus comillas, Luis. De todas formas, que seas

00:48:04Luis: tú que has

00:48:05Fernando: montado el chiringuito y seas el que peor tiene cojones. Pero fíjate, eso que estás

00:48:10José: diciendo tú, Luis, es una cosa interesante, porque estoy viendo que es verdad, ¿por qué coño se quedan tan bajos y no dan parámetro abierto para ciertas... Porque

00:48:20Fernando: se hizo pa' plomo en su día... Y el plomo, en teoría, las primeras baterías, para los primeros inversores, eran las famosas baterías de 2 voltios. No sé si os acordáis de esas que eran gigantes. Los vasos. ¿Los vasos de 2 voltios? Los vasos famosos de 2 voltios. Tú imagínate para llegar a 60 voltios con vasos. Necesitas un garaje entero lleno de

00:48:42José: vasos. No, pero no me refiero a eso, Fernando. Me refiero a que hay más tecnología. No solo está el litio. Ni que el cadmio, ni que el ferro, plomo... LTO, yo qué sé. En un momento dado, quiero integrarlo, dame una utilidad de user. No, no es user. Tienden a

00:48:57Juanmi: saltarizar. 48 voltios a la

00:49:01Luis: nota. Si lo piensas fríamente, 48 es lo estándar. Da igual la tecnología que utilices, salvo las de sodio, que sí que tienen un rango muy absurdo y son, desde mi punto de vista, poco manejables por los rangos tan... O sea, por la diferencia de voltaje tan alta que tiene entre la carga y la descarga. Pero las otras, si lo piensas, es 3.6, 3.7... 2. 3.3, perdón, y 3.7. Entonces dices... Es que los saltos son entre 3.7 y 3.3. Entonces dices, es que no tiene ningún problema. Tienes ahí entre 2.3 S de juego para que sea la

00:49:37José: tensión

00:49:40Luis: del inversor. Pero si tú te empeñas en decir, ya, ya, pero es que yo las baterías que he conseguido son de 16 S. Ya,

00:49:46José: tío,

00:49:47Juanmi: pero estás metiendo una batería.

00:49:49Luis: Eso está hablando de batería

00:49:50Juanmi: montada de vehículo eléctrico. Claro. que no están pensados para eso.

00:49:54Luis: Exactamente, reutilización de baterías que no tienes ni pies ni cabeza reutilizadas. Porque estás trabajando

00:50:00Juanmi: en tensiones que no son. Pero, ¿qué pasa? El que las tiene, las tiene que vender. No,

00:50:08Fernando: sí.

00:50:11Juanmi: Y

00:50:11Luis: yo entiendo que hace dos o tres años, a precios de la mitad de lo que había por ahí, pues tuvieran su sentido. Porque dices, tío, es como si ahora mismo me dijeras, el LiFePO vale 5 y lo otro va a valer la mitad. Pues te digo, pues puede tener sentido, porque hay una diferencia de coste muy grande y entonces, que si metes el ciclo por, o sea, si metes en la ecuación el número de ciclos, ya te vuelve a jorobar el asunto económico. Pero bueno, siempre hay gente que dice, ya, pero es que yo no tengo los X euros que me den falta para la inversión inicial de esto que es más caro y ahora me puedo meter... Lo que tienes que hacer

00:50:46Fernando: es meterte, pillarte un IG Team que puedes empezar a subir el rango todo lo que te dé la gana. Es el único, ¿eh? Es el único.

00:50:57Juanmi: A

00:50:57Fernando: mí me parece brutal eso, o sea, un inversor que tú puedas meterle, oye, que tengo otra, le pongo otra en

00:51:05Luis: serie. Hay más inversores que partan desde 48. No, pero es que escuchad, meterle a un Ingeteam algo que no sea más de 96 voltios es hacer el idioma. Porque estás comprando un inversor de

00:51:24Fernando: 100

00:51:26Luis: kW, estás comprando 6, estás pagando 6 y utilizando 4. Pero hay mucha gente que cuando usa la batería es por la noche y no necesita

00:51:34Juanmi: tanta potencia.

00:51:35Fernando: Estaba utilizando cuatro por la noche, que por la noche mucha gente está durmiendo, con mucho aire acondicionado, poco más. Sí, hay muchísima gente con IED y con

00:51:45Juanmi: batería de 40

00:51:46Fernando: voltios. Yo

00:51:47Luis: me he sorprendido también. Pero que es una suelez. Bueno, pero es mucho. Hay

00:51:52Juanmi: mucha gente que tiene un inversor de 6 kilovatios y luego... O sea, un

00:51:58José: inversor que no es para baterías

00:51:59Juanmi: de red, de 6 kilovatios o de 8, y luego le mete un Victron de 3 para poner sus baterías, solo para descargar y cargar las baterías y... Y un 3 kilovatios.

00:52:10Fernando: Tú tienes un ingente y le pones una batería de bajo voltaje, que tiene su propia BMS, es así de curioso, pero 1.000 pavos. Y ya tengo… Es muy poquito, 2,5 o 3 kilovatios y pico de energía. Y cuesta 1.000 pavos, punto, pelota. Si vas a alto voltaje, necesitas la BMS, que va aparte, que vale 800 pavos. Y luego, para que funcione, necesitas dos o tres módulos. Depende de qué BMS necesitas dos o tres módulos. de un desembolso inicial de unos 1.000, más 1.000 del otro, más la BMS, estamos hablando de 4.000 pavos, y el otro son 1.000.

00:52:48Luis: Para comprar... Pero que para comprarte un Ingeteam y meterle una batería de bajo voltaje, estás haciendo el gañán, cómprate un inversor de bajo voltaje, vas a tener toda la

00:52:59José: potencia completa y te va a costar lo mismo o menos.

00:53:01Luis: ¿Qué te quiero decir? Es que si te compras un aparato que está pensado para trabajar en alto voltaje y lo trabajas a bajo voltaje... Yo creo que la mayoría de la gente dice, pues mira, ahora para empezar me compro una batería pequeña de esta de bajo voltaje y luego ya la

00:53:13Fernando: cambiaré. Claro, claro. Mucha gente dice, mira, me monto... No,

00:53:18Luis: estaremos de acuerdo todos... que comprarte una batería para decir, luego ya la cambiaré, es el negocio de las cabras, porque las baterías, el precio está bajando. Si el precio está bajando, lo que te compres hoy no va a valer nada dentro de...

00:53:31Fernando: Totalmente de acuerdo.

00:53:33Luis: Con lo cual... Claro, te dejo para una batería que vayas a monetizar. Es decir, que te pongo una batería y la voy

00:53:42Fernando: a aguantar hasta que

00:53:43José: se... Si me permitís una cosa, yo lo que veo súper bien en Ingeteam, que se come cualquier tecnología. Porque, por ejemplo, ya os he hablado, en el canal mío he hablado muchas veces de la níquel-ferro. El problema de la níquel-ferro, por ejemplo, que descarga hasta un voltio. Claro, entonces yo paso de 40 voltios, por ejemplo, me voy a cargar desde 40 hasta, cargo a unos 70, por ejemplo. Fíjate el ancho de banda, que me voy igual desde, pongamos que tengo dos, una serie larga, me voy a 80 voltios y luego me voy al doble, a 180, 190 en carga. Un rango de carga de la hostia, ¿sabes lo que quiero

00:54:21Luis: decir? Claro. El problema de ese tipo de baterías es que con el suéter es lo mismo, que tiene un rango de carga grandísimo, que o te dedicas a poner como si no hubiera una serie y lo metes en algo que soporte como un Ingeteam, que tenga un Ingeteam que son 450, que es lo máximo que carga, y el mínimo, yo considero que son 90, porque es lo mínimo para que te dé toda la potencia. Con lo cual dices, coño, es que tienes ahí 300 voltios de masa. Pero Luis, estás hablando de una

00:54:51Fernando: descarga nocturna de 6 kilovatios. Pero tú por la noche no vas a estar descargando a 6 kilovatios. No, es una

00:54:58Luis: burrada. A mí me parece una estupidez. A veces, por ejemplo, la noche empieza muy temprano y tienes que hacer la cena

00:55:06Juanmi: y cosas de esas. Utilizarlo a 3...

00:55:12Luis: Yo no lo había sentido, tío. Yo no lo había sentido. O sea, para eso comparte el de 3.

00:55:15Fernando: No, pero si vale más o menos lo mismo. Es que valen igual, ese es el problema. Igual hay 100 euros de diferencia, 200. Porque el hardware es prácticamente el mismo. Por cierto, que van a sacar ya, si no es este mes el que viene, el nuevo Ingeteam que le van a poner... tarjeta gráfica, o sea, tarjeta gráfica digo yo, tarjeta de comunicaciones que va a ser la caña, para ti Luis, que te gusta el tema de la domótica, va a pasar de un microprocesador de uno a un quad core, que para que le puedas ponerte ahí a pedirle y preguntarle, y esas cosas que te gustan tanto a ti.

00:55:50Luis: Datos cada segundo. Ya lo podían hacer

00:55:52José: paralelizable, macho.

00:55:55Luis: Que si lo hacen paralelizar...

00:55:57Fernando: Están en ello. Creo que sí, algo

00:56:00Juanmi: de eso anunciaron

00:56:01Fernando: hoy. Sí, pero lo

00:56:01Juanmi: primero que va a salir es el nuevo.

00:56:04Fernando: Y luego van a sacar otros trifásicos de alta potencia que van a salir dentro de unos meses, que no sé si son de 10 o de 15, luego uno de 15, luego uno de 30, que va a ser como el que tenemos, pero a lo bestia, trifásico, y que le vas a poder meter un porrón de...

00:56:21Luis: Hagamos momento que diga el youtuber de hay payo,

00:56:25Fernando: mandame un inversor. Un inversor para probarlo.

00:56:29Luis: Aquí estamos para pedir. Esto es una mera excusa para poder pedir. Yo creo

00:56:36Fernando: que esta gente está trabajando, sinceramente, y lo bueno que es una empresa española que le dices, oye, esto tenemos, molaría esto, molaría lo otro y te hace una actualización y te lo ponen. Yo creo que que otras marcas como huawei y todas estas nuestras cosas le pueden mandar a china y nunca nadie más te vuelve a contestar

00:57:03Juanmi: el

00:57:03Fernando: pic saving que yo por ejemplo en casa mis padres usó bastante el programa para el pic saving me parece que es un inventazo tío del pic saving poder poner

00:57:12Luis: ¿Lo tiene horario el Ingeteam o es un peak saving para 24 horas? O sea, que puedes decirle de tal hora a tal hora. La hora barata le dices, yo tengo

00:57:25Fernando: hora barata de tal hora a tal hora y ahí quiero peak saving. A partir de tal hora que ya tengo, o sea, perdón, la hora cara que tengo poca potencia contratada, te quiero el peak saving y luego por la noche que tengo a Tutiplen, pues ahí ya no quiero peak saving. Eso está muy bien.

00:57:43Luis: No, no, no. Ojo, ojo, ojo. A ver, si tú no pones peak saving, te pones a cargar la batería y te pones a consumir, saltaría.

00:57:53Fernando: Hace límite también. Tú siempre dices la potencia máxima según el horario. Tú dices, yo en horario valle, máximo tengo contratado. Yo, por ejemplo, tengo durante el día 2 kilovatios.

00:58:06Luis: Eso es lo que no hace Deye. O sea, Deye sí tiene peak shaving, pero lo que no tiene es horario. O sea, que no le puedes decir entre esta hora y esta hora. Tengo cuatro y entre esta hora y esta hora tengo ocho. Yo le he puesto el horario

00:58:18Fernando: de mis padres que... O el mío. No, el mío no va a hacer falta peak shaving porque yo la luz la tengo solo. Yo solo cojo de la luz de una a siete. El resto del día cojo cero. Y esto, pero mi padre, que le hice un vídeo porque le hicieron la jugada y le quitaron la que teníamos de EV, que la modificaron con el 6040, que eso es una vergüenza. Y él que tiene eso, se ha ido a otro operador y le ha tenido que poner peak saving durante el día. Porque si no, se le iba la luz. Y por la noche tiene un porrón, tiene 6 kW.

00:58:56Juanmi: en Octopus me parece que está ahora Octopus ha empeorado ahora mucho también

00:59:01Fernando: sí, pero ha empeorado para el que viene nuevo para el que está atrás yo tuve la justicia de renovar la última vez a 8 céntimos

00:59:05Juanmi: los excedentes cuando antes lo tenía

00:59:13Fernando: 11 y ahora están a 5 bueno, van saliendo otras empresas de estas cosas el problema es

00:59:19Juanmi: que nos tienen medio pillado ahí con la batería virtual porque yo tengo bastante dinero ahí

00:59:24Fernando: Y te tienen pillado ahí. Lo que tienes que hacer es gastar la batería virtual y te tiras. Exacto.

00:59:33Luis: Tú, José, ¿también vas a gastar la batería virtual?

00:59:37José: Eh, José, ¿vas a gastar tú también la batería virtual? ¿Eres

00:59:41Fernando: político o qué? Yo no... Ha sido Luis, ha sido Luis.

00:59:52Luis: Ha sido Luis, ha sido Luis. Como hoy no se me ve, como hoy se me ve a trocitos, puedo decir barbaridades. Pero yo creo

00:59:59Fernando: que ahí el tema del mercado eléctrico está evolucionando y lo que un año está guay al año siguiente o a los dos años es diferente. Lo que sería una putada sería que hubiese permanencia, pero como no hay permanencia, tío, te buscas la… Se ríen de la gente, tío.

01:00:18José: Pues ahora no he publicado ayer… Va a haber problemas con el bono social. No sé qué va a pasar. Va a pasar algo. Bueno, con el

01:00:28Fernando: bono

01:00:29Juanmi: social.

01:00:29Fernando: Yo llevo dos años pagando de luz que no llega a dos euros. En dos años. Yo cero.

01:00:38Juanmi: Yo llevo dos

01:00:39Fernando: años pagando cero. Mientras dure eso, tío, hay que aprovecharlo porque estas cosas, claro, al que monta estas cosas quiere ganar dinero. Le pago la

01:00:47Juanmi: factura hasta a un hermano mío. Te pago la suya.

01:00:52Fernando: ¿Cuántos paneles tienes tú? Yo tengo 25 de

01:00:55Juanmi: 455. Bueno,

01:00:57Fernando: yo tengo 22 de... ¿22? Yo tengo 24 de 515. Tienes más.

01:01:06Luis: Has visto, José, qué asco de esta gente que vive en el sur de España.

01:01:10Fernando: Qué asco.

01:01:14Juanmi: Yo gasto un megavatio al mes. Más de un megavatio al mes. Igual que yo. Igual que yo. gasto un megavatio y produzco los meses buenos a 1,8. Me lo

01:01:24Luis: estáis poniendo de mala hostia. Me lo estáis poniendo de mala hostia. Pobrecito. No me le provocáis. No me le provocáis. Es que la energía aquí... Es que los cachos

01:01:36Juanmi: chupan mal, tío. No,

01:01:38Fernando: pero los coches y la casa y mi mujer... La casa, chupan los aires y chupa. Mi mujer se pone ahí y empieza a encender. De hecho, le he tenido que poner inversor porque antes lo tenía en serie. O sea, antes lo tenía en paralelo y lo tenía que poner en serie porque si se pasa de 8 kilovatios... 7, 7 y pico, 8, se va la luz a la mierda porque ahí es algo que no me gustó de Ingeteam porque Ingeteam tenía uno antes que era el rojo, no sé si lo conociste. Ese me gusta mucho. Me gusta mucho ese, Fernando. El rojo.

01:02:08José: El rojo, me encanta. El

01:02:09Fernando: rojo tiene un relé de, me parece que era de 12 kilovatios de potencia para conectarlo en serie. Y aunque él solo da 6 kilovatios, podía pasar más de 6 kilovatios y el relé no saltaba. Sin embargo, este le puse un relé más pequeño. Así es como funciona

01:02:26Juanmi: Victron, si no

01:02:26Fernando: me equivoco. Y tiene un relé más pequeño, entonces cuando se pasa de 6, 7 o así, corta para no quemarse, lógicamente, y te deja cantando el cumpleaños feliz. Entonces ahora lo he conectado yo en paralelo y así está dando, pero si nos venimos arriba en casa, pues entonces empieza a coger un poco de la calle y no apaga la luz. que eso está guay. Pero bueno. Nos

01:02:51Luis: dejamos. Que ya sabéis, a la hora os cierro. Hacemos lo que hemos prometido. Yo en cuatro minutos me voy al padre. Muchísimas gracias a los

01:03:00Fernando: tres. Pues

01:03:02Luis: fíjate, este se va al padre. No me veis, pero bueno. No, no, no. Exactamente. Oye, ha sido

01:03:12Fernando: un placer.

01:03:13Luis: Chicos, nos vemos. Un placer, muchísimas gracias. Hasta luego.